Fraunhofer-Institut für Physikalische Messtechnik IPM
Fraunhofer-Institut für Physikalische Messtechnik IPM
T-Car Messfahrzeug für die Trassenplanung beim Ausbau des Glasfasernetzes
© Fraunhofer IPM
Hochwertige digitale Umgebungsdaten sind nötig, um die Planung der Trassen für ein flächendeckendes Glasfasernetz möglichst effizient und wirtschaftlich zu gestalten. Die Deutsche Telekom arbeitet mit Hochdruck am Breitbandausbau und setzt für eine optimierte Trassenplanung auf High-end-Messtechnik und einen KI-basierten Prozess zur Datenauswertung, entwickelt am Fraunhofer IPM. Zwei »T-Car«-Messfahrzeuge wurden nun an die Telekom übergeben.

Mobile Mapping

Unsere Multisensorsysteme erfassen den Zustand von Straßen und kartieren urbane Umgebungen, zum Beispiel für die Erstellung digitaler Stadtzwillinge.

© Fotolia/Fraunhofer IPM

Straßeninfrastruktur

Multisensor-Systeme für die Erfassung des Straßenumfelds und das Zustandsmonitoring von Straßenbelägen

Fraunhofer IPM entwickelt optische Messsysteme zur Erfassung des Straßenumfelds und der Straßenoberfläche. Unsere Systeme nehmen Messdaten bis in den Submillimeterbereich bei Fahrgeschwindigkeiten von 80 Stundenkilometern und mehr auf – präzise und zuverlässig.

Hochauflösende Laserscanner kombiniert mit schneller Bildverarbeitung liefern Messdaten zu Längs-/Querebenheit und Rissdichte der Straßenoberfläche. Auf Grundlage dieser Daten lassen sich Instandhaltungsarbeiten gezielt planen. Unsere Messsysteme zur Zustandsüberwachung von Straßen sind weltweit im Einsatz. Messdaten zum Straßenumfeld, umgewandelt in 3D- oder 2,5-D-Modelle, werden zur Modellierung von Städten und Verkehrsflüssen oder zur Planung des Infrastrukturausbaus genutzt.

Für Vermessungsdienstleister bieten wir die modulare Systemplattform MUM für die mobile Erfassung von 2D- und 3D-Umgebungsdaten an, auf der unterschiedliche Sensoren je nach Bedarf integriert werden können. In vielen Fällen bietet Fraunhofer IPM über die Messtechnik hinaus Software zur automatisierten Auswertung der Daten an.
 

 

Straßenumfeld

 

3D- und Bilddaten ermöglichen die Bauplanung vom Schreibtisch aus. Die Ortsbegehung entfällt.

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© Fraunhofer IPM

Querebenheit / Längsebenheit

 

Wir liefern die Technik für ein detailliertes dreidimensionales Höhenprofil.

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Strukturmerkmale

 

Wir nutzen laserbasierte Messungen, um die Oberflächenstruktur von Straßen bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 80 km/h hochaufgelöst aufzunehmen. Unsere Lasersysteme erzeugen dabei Bilder – ganz ohne den Einsatz von Kameras.  

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Tunnelzustand

 

Das multidimensionale Inspektionssystem CPS-Plus ermittelt neben der Geometrie und Oberflächenstruktur von Tunnels auch mögliche Wassereinbrüche.

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Weitere Informationen

 

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Presseinformation / 2.12.2025

KI-basierte Software für eine effizientere Parkraumplanung

Für die effiziente Parkraumplanung spielt die Straßenbreite eine wichtige Rolle – sie bestimmt, ob Fahrzeuge in einer Straße ein- oder beidseitig parken können. Eine neue Software, die wir im Rahmen des Projekts KI4Straßenbreite entwickelt haben, ermittelt die Fahrbahnbreite automatisiert und flächendeckend.

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© AWG Wuppertal

Presseinformation / 19.5.2025

Sensorbox liefert Echtzeit-Geodaten für die digitale Stadtplanung

Eine mobile Sensorbox erfasst hochpräzise 3D-Geodaten von Bussen, Taxis oder Müllfahrzeugen aus. So kann das urbane Umfeld zeitlich engmaschig aufgenommen werden, ohne dass spezielle Messfahrzeuge im Einsatz sind. Die Daten bilden die Grundlage für digitale Stadtzwillinge



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Pressemitteilung / 16.12.2024

Baumvitalität effizienter überwachen

Im Projekt TreeVitaScan erproben wir gemeinsam mit der Universität Freiburg ein Datenmodell, das multispektrales Laserscanning mit KI-gestützter Datenauswertung kombiniert. So soll es möglich werden, die Vitalität einzelner Bäume automatisiert, flächendeckend und zuverlässig zu ermitteln.

 

Pressemitteilung / 10.6.2024

KI-optimierte Brückenplanung und -instandhaltung

Im Rahmen des Forschungsprojekts Pic2Bridge will Fraunhofer IPM zusammen mit Forschungspartnern den Prozess der Brückenplanung und -instandhaltung optimieren. Gelingen soll dies mithilfe eines automatisierten KI-Prozesses, der aus wenigen Fotos ein 3D-Brückenmodell erstellen kann. Am 12. November 2024 starten die Projektarbeiten.

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© Pascal Kügler / Geotechnik GmbH

Pressemitteilung / 19.6.2024

Neue Soft- und Hardware für Messfahrzeuge

Ein Mobile-Mapping-Fahrzeug mit rundum erneuerter Software ist seit Kurzem für den Kempener Vermessungsdienstleister Geotechnik GmbH im Einsatz. Das mit Laserscanner und hochauflösenden Kameras ausgestattete Fahrzeug liefert 3D-Planungsdaten für die kommunale Infrastrukturplanung.

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Facebook, November 2022

»Digitalisierung made in Germany geht ja doch!« - Tim testet das T-Car

Tim Höttges, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Telekom AG, ist unterwegs mit dem T-Car. Das von uns entwickelte Messfahrzeug liefert  Daten für die digitale Planung des Glasfaserausbaus. Diese klappt dank unserer Technik um 75 Prozent schneller als die zuvor manuelle Planung.